به گزارش بورس نیوز، اجرای سیاستهای جدید در حوزه مدیریت مصرف سوخت وارد فاز تازهای شده است؛ فازی که این بار نوک پیکان آن مستقیماً خریداران خودروهای صفرکیلومتر و نوشماره را هدف گرفته است.
طبق آخرین اظهارات مدیر سامانه هوشمند سوخت، خودروهای نوشمارهای که قیمت آنها از مرز یک میلیارد تومان عبور کند، دیگر رنگ کارت سوخت معمولی با سهمیههای یارانهای (۱۵۰۰ تومانی) و نیمهیارانهای (۳۰۰۰ تومانی) را نخواهند دید. برای این دسته از خودروها صرفاً سهمیه اعتباری ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان تعریف شده است.
امروز در سبد محصولات ایرانخودرو، حتی ارزانترین و پایهایترین مدلهای خانواده پژو ۲۰۷، تارا، دنا پلاس، هایما و ریرا همگی برچسب قیمتی بالاتر از یک میلیارد تومان خوردهاند. با این حساب، هر خریداری که اقدام به تحویل و شمارهگذاری یک دستگاه از محصولات صفرکیلومتر آبیپوشان جاده مخصوص کند، خودبهخود در زمره دارندگان خودروی لوکس تعریف شده و باید بنزین را لیتری ۱۰ هزار تومان خریداری کند.
در سوی دیگر، شرایط شرکت سایپا نیز چندان متفاوت نیست و دایره مشمولان بنزین یارانهای در میان خودروهای نوشماره بهشدت تنگ شده است. طبق نرخهای جاری بازار، تنها تعداد انگشتشماری از محصولات اقتصادی سایپا کماکان شانس بهرهمندی از بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی را حفظ کردهاند؛ خودروهایی نظیر:
سهند S با قیمت حدودی ۸۰۰ میلیون تومان
کوییک GXR و تیپهای پایه کوییک
سایپا ۱۵۱ (وانت پراید)
ساینا S که در مرز ۹۹۲ میلیون تومان در کارخانه قیمت گذاری شده است هم با کوچکترین نوسان بازار، از خط قرمز یک میلیارد تومانی عبور خواهد کرد.
به این ترتیب، تمامی محصولات پلتفرمهای ارتقایافته، کراساوورها، محصولات مونتاژی بخش خصوصی (مونتاژکاران چینی) و تمام خودروهای وارداتی جدید، در صف پرداخت بنزین ۱۰ هزار تومانی قرار میگیرند.
لینک ثبتنام در صندوقهای سرمایهگذاری
برای ثبتنام و شروع سرمایهگذاری در صندوقهای پیشنهادی، از لینکهای زیر استفاده کنید:
ثبتنام در صندوقهای سرمایهگذاری لوتوس پارسیان
مشاهده و ورود به صفحه ثبتنام لوتوس پارسیان
ثبتنام در صندوقهای سرمایهگذاری فارابی
مشاهده و ورود به صفحه ثبتنام فارابی
|
